ゴルフ7 TSI Highline（2014年式）の5回目の車検を2025年3月に通しました。
過去4回の車検では大きなトラブルはありませんでしたが、
今回はそこそこ大きめの金額が必要なトラブル×2つがありました。
古くなってきたのを実感せざるを得ない。。。
この記事では以下について説明しています。
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5回目の車検費用の総額と内訳
今回の車検費用は合計110,972円でした。
民間の整備工場で車検を受けました。
以下が5回目の車検費用の内訳です。
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指摘された高額トラブル×2つと対応
冒頭の繰り返しですが、ゴルフ7 は今回で5回目の車検です。
車検をしたのは自宅から近い民間の整備工場です。
わが家のゴルフ7は比較的トラブルが少なく、
突発的なトラブルは、5年前の左ヘッドライトのバルブ切れくらいでした。
過去記事でも紹介していますが、
急にライトが明滅して焦りました。
それからは突発的なトラブルがなかったおかげで、
この5年間は、お財布事情と相談しつつ、
消耗品をちょこちょこ変えているだけでした。
出費はある程度コントロールできる状態でした。
今回のようにトラブル⇒交換が指摘されると、
いつ急な出費があっても対応できるように、それなりの額をプールしておく必要がありますね。
ちなみに、今回指摘されたトラブルは以下の2つです。
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なお、バルブの部品取り寄せに時間がかかったため、
車検完了まで5日間かかりました。
5日間は代車とカーシェアでしのぎました。
右ヘッドライトの光量不足⇒バルブ交換
右側ヘッドライトの光量不足が指摘されたので
5日間かけてバルブを取り寄せて交換しました。
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今後も乗り続けるなら、
あらかじめ安価な社外品に交換した方が良いかもです。
ちなみに、5年前の2020年にはディーラーでバルブ交換をしたのですが、
今回の整備してもらった民間整備工場との価格差がなかなか大きかったです。
| バルブ価格 | 工賃 | 合計 | |
| ディーラー | 57,200円 | 3,960円 | 61,160円 |
| 民間整備工場 | 25,740円 | 8,580円 | 34,320円 |
ちなみに、整備工場は楽天Car車検から探しました。
なお、ヘッドライトのバルブ交換については、以下の記事で詳細に解説しています。
バルブ交換の時期が近付いていて価格が気になる方は、参考にしてください。
今回は実践していませんが、
パーツ持ち込みで安くする方法も紹介しています。
ウォーターポンプの水漏れ⇒経過観察と今後の対応
微量の水漏れが確認されましたが、今回は交換を見送りました。
10万円ほどの追加費用が想定されたためです。
ボーナス出てから交換します。。。
よって、以下のように対応しました。
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パーツ供給が1社なので、改善のしようがないとか。。。
まとめ
今回の5回目の車検では、いままで以上に経年劣化を感じました。
とはいえ、現時点では買い替えまでは考えていません。
エンジンやオートマなどのめちゃくちゃ大きなトラブル以外なら、
このまま乗り続けた方が金銭的に有利だと思っています。
現在の課題は“ヘッドライトユニットの交換費用を、どれだけ抑えられるか？”
です。
前述していますが、今回お世話になった整備工場は、
“ 楽天Car車検 “で職場から近く/かつ輸入車の整備実績の豊富なところを探しました。
説明もしっかりしているし、
ディーラーよりはるかに安かったので満足しています。
5回目の車検費用を見て、想像以上に高額になったと感じたかもしれません。
しかし、新車登録10年までの1～4回の車検費用については、より費用を抑えることが出来ていました。
新車登録10年までの車検費用が気になる方は、以下の記事も参考にしてください。
VWゴルフ7の年間の維持費総額を把握しておけば、
突発的なトラブルにも焦らず対処できます。
他のパーツ代や自動車税など、維持費全体については以下のリンクで紹介しています。
